南充太阳能路灯厂家量大从优 博辉

经过几十年的发展，LED已从初的红黄光，发展到现在的高亮度白光，光效的实验室记录已经**过160lm/W，产业化水平也已经**过100lm/W。大功率白光LED照明产品在通用照明领域的应用不断得到新的突破，从而使LED在城市路灯照明中的应用成为可能。相较于传统的路灯，LED路灯因其有节能、环保等优势，更于2009年成为“十城万盏”试点工程推广的对象。但作为新兴产业，LED大功率照明产品的寿命与光...

　　经过几十年的发展，LED已从初的红黄光，发展到现在的高亮度白光，光效的实验室记录已经**过160lm/W，产业化水平也已经**过100lm/W。大功率白光LED照明产品在通用照明领域的应用不断得到新的突破，从而使LED在城市路灯照明中的应用成为可能。相较于传统的路灯，LED路灯因其有节能、环保等优势，更于2009年成为“十城万盏”试点工程推广的对象。但作为新兴产业，LED大功率照明产品的寿命与光衰问题成为了业内争论的焦点。

　　从2009年3月18日到2011年3月5日，在每天正常开关灯的情况下，灭灯数量合计17盏，占参与测评灯具总量27.0%，涉及企业11家，占参与测评企业的40.7%。评价LED路灯寿命应去现场测试，评价LED路光衰应在实验室测试；同时，LED路灯整体稳定性相比传统路灯有差距，好的LED路灯不多，好的企业更难找，LED路灯差的很差，好的也挺好。
LED的发展趋势，指出现在已有非常高流明的LED照明产品出现，而且经过这些年的实践，LED照明产品已从不成熟到逐渐成熟，但LED道路照明产品仍不太成熟。
　　在LED道路照明产品优势分析上，LED路灯和高压钠灯相比，大功能不是节能，而是在控制功能上具有更大的优势。路灯智能化是未来大优势，大节能在于容易控制。但从趋势到大规模应用，要考虑成本、可靠性等问题，这些问题解决了，前途更广阔。

　　随着LED产业的发展，LED路灯产业将走向专业化分工的道路，LED灯具生产要模块化，模块化需要标准化。不模块化不发展，不通用不发展。
　　LED技术越来越成熟，智能化、规范化程度越来越高，应用也越来越多。LED路灯因节能效果明显而被推广，但在实际运用因为照明质量不佳而停止使用。照明质量和节能效果是LED路灯腾飞的两翼，缺一不可，必须在两者之间取得平衡。LED路灯只有更好的照明效果才能取得支持，促进规模应用。 太阳能路灯的优势是不可代替的。太阳能路灯是利用太阳能发电、蓄电池储电、控制器控制着蓄电池的充放电来工作的。控制器分为光控和时控两种。白天，当阳光照射在太阳能电池表面时，太阳能电池产生的电能通过控制器对蓄电池进行充电；夜晚，光线逐渐减弱，太阳能电池的工作电压、工作电流不断减小，当工作电压小于控制器设定电压时，控制器开始启动负载，此时太阳能路灯点亮；当达到设定的时间或环境光线过强时，控制器自动关闭负载，太阳能电池开始充电。由此不断循环。

　　太阳能路灯采用高效单晶（多晶）硅太阳能电池供电，采用VRLA蓄电池储存电能，用高效节能照明，并采用先进的充放电和照明控制电路，具有性能可靠、发光效率高、高度亮、安装方便、不需要铺设电缆电线、不需要交流电能和电费、采用直流供电、光敏控制、安全可靠、节能、经济、环保、实用（根据配置和型号不同，充电一天可用3~7天）、寿命长（太阳能电池可用15~20年，蓄电池可用5~7年）等优点，是未来户外照明的发展方向。
灯体、灯盖采用铝合金压铸，表面经静电喷塑处理，结构轻巧耐腐蚀。灯具外壳防腐蚀性能Ⅱ级；防护等级IP6
【灯杆材料】：Q235A（优质钢）制热镀锌灯体，或者外壳采用精铸铝成型，静电喷涂防护；紧固件螺母、螺丝为不锈钢
照明时间：正常光照下每天6-8小时或根据客户要求设定，在蓄电池满点时可连续工作3-5天，配置地区不同按客户要求配置。

防触电等级Ⅰ类。符合《灯具要求及试验》（GB7000.1-7000.6）的规定。
正常6-8小时/天，连续阴雨天数3-5天（参考太阳辐照量6KWH/），可按照客户要求配置。