南昌高杆灯厂家

优点：
巨大：每年到达地球表面上的太阳辐射能约相当于130万亿t标煤，其总量属现今世界上可以开发的较大能源。
长久：根据目前太阳产生的核能速率估算，氢的贮量足够维持上百亿年，而地球的寿命也约为几十亿年，从这个意义上讲，可以说太阳的能量是用之不竭的。
普遍：太阳光普照大地，无论陆地或海洋，无论高山或岛屿，都处处皆有，可直接开发和利用，且勿须开采和运输。
无害：开发利用太阳能不会污染环境，它是较清洁的能源之一，在环境污染越来越严重的今天，这一点是较其宝贵的。

高杆灯的装置是如何一步一步安装下去的，今天高杆灯厂家就给大家介绍下是如何安装的：
　　根底预埋→根底校验→主杆接为一体→装置(竖)主杆、调直、紧固螺栓→装置环形灯架、灯具→装置照明控制箱→调试→爬高到位
　　高杆灯的装置接地体系及防雷 维护接地、防静电接地：
　　⑴码头各种金属构件均应按标准进行接地施工。具体应留意以下构件应作接地维护衔接。 码头低压供电箱、照明控制箱、电缆沟、电缆井内的电缆支架、电缆桥架，电缆维护管等的接地网干线，要求接地电阻不大于4Ω。电缆桥架及支架全长不少于两处接地，接地线不小于4mm²
　　⑵管道在法兰、阀门、弯头号处应做好跨接(4个螺栓及以下者)，地点管架、管道、及主要金属构件应做等电位衔接。
　　对可发生静电损害的设备、管道，在通过建筑物进出口处，在不同的爆破风险环境鸿沟、管道分支处以及管道每隔50-80米处，均应做好接地处理。一切的金属管道，含供外单位的管道等应就近做好接地和跨接处理。
　　⑶接地线搭接或焊接时，搭接面的应按《接地装置装置工程施工及验收标准》中的要求搭接，资料均选用镀锌产品，接地电阻值应契合规划要求。
　　⑷防静电体系衔接
　　管道体系的对地电阻值追赶100欧时，应设两处接地引线。接地引线宜选用焊接方式。有阀门的部位，选用镀锌扁钢30*4跨接。
　　设备的静电跨接在设备本体**的端子(或螺栓)大将制作好的跨接线固定，一切的跨接有必要保证其电气接连功能**，触摸电阻需合符标准要求。
　　用作静电接地的资料或零件，装置前不得涂漆。导电触摸面有必要除锈并紧密衔接。静电接地装置结束，有必要进行测验，电阻值追赶规守时，应进行检查与调整。

随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：
首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。
因为路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。
这样一来，从技术设计角度，对能源的收集和储备必须以较不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础。
这样一来，在大部分的使用条件下，大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。
除此之外，一些看似在技术上比较简单的问题，在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决；
包括：**，集中管理的问题，如果不使用电气线路，就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控，但如再配置电气线路，则不仅增加成本，产品在“卖点”上的意义又削弱了；
*二，太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题，这就带来要实现整个系统的**命其实还需要解决很多问题，也同样会产生比较高的维护成本；
*三，因系统使用直流蓄电池，非常容易被盗，所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高，等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。
而与此相对应的是，随着LED产品成本不断降低，使用市供电力的LED路灯的性价比正在不断提高，结合其寿命、节电等方面的核心优势，在剥离了高成本的太阳能系统后，其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。
配合其在“节能”产品概念上的优势和有关**部门的推动，应用的步伐已经开始从“示范推广”走向真正意义上的“市场推广”，后续随着技术的进步、标准的完善，广泛应用的前景正日渐清晰。
在可以预见的未来，独立的LED路灯照明已渐入佳境，但与太阳能的结合应用已经不再是热点。
当然，说这项技术不再是热点，也并非是说没有意义或者没有发展前景。
一方面，太阳能LED照明在一些特定场合(海岛、景区山**、偏远地点等)的应用优势仍然明显，包括示范应用也有积极意义，所以技术研究依然很有意义；
另一方面，在景观照明(庭院灯、草坪灯等)方面以及今后可能推广的太阳能系统区域网内集中采供电应用等方面，其技术和市场都很有发展前景。
常见故障 处理方法
1.太阳能板上有电压，但是不能充电，LEDI绿灯不亮 检查控制器的太阳能板端接口是否接触可靠
2.充电指示灯LEDI（绿灯）快速闪烁 系统电压**压，检查蓄电池是否开路，或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏
3.负载指示灯LED3（红灯）亮，但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠
4.负载指示灯LED3（红灯）快速闪烁，而且负载不工作 负载短路
5.负载指示灯LED3（红灯）慢闪，而且负载不工作 负载功率过大
6.LED2显示红色，而且负载不工作 蓄电池电压保护，请充电
7.整灯不亮。太阳能路灯用于室外照明，常会遇到高温多雨，低温雨雪天气，而太阳能路灯控制器通常安装在灯杆内，容易造成其进水至控制器短路现象。
首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有较可能控制器已损坏，没有再进行蓄电池电压测量，如12V太阳能路灯供电系统，蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电，需要更更换。
再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压，电流输出。没有刚电池板损坏，更换电池板。以上都没问题，就应检查光源，只接给光源供电，看是否点亮，不亮则更换光源。
8.灯头闪烁。造成这种故障的原因，线路接触不良，蓄电池亏电，储电量严重下降，在线路没问题的情况下，更换蓄电池。
9.亮灯时间短，阴雨天持续时间短。通常是蓄电池储电能力下降，蓄电足造成。更换合理的蓄电池即可。
10.太阳能路灯光源不全亮。很多太阳能路灯采用点阵式LED光源，除LED光源本身质量问题，有些灯珠虚焊将会造成这种情况。解决方法是更换相应灯珠，焊接牢固或更更换整个路灯头。

安装高杆灯简单，但调直绝非易事，这句话说得一点都不为过，在全部工作都准备到位的前提下，从组装到吊装完毕只需4个小时左右的时间便能完工，但是高杆灯不是吊装立起来就算完事了，我们还要对它进行调直，这个调直在时间上还就真没凭据了，顺利的话也许20分钟就能搞定，不顺利的话没准弄3个小时也弄不好。
当然，对于专业的安装团队来说，对于高杆灯调直这种任务，根本都是不屑一顾
因为他们掌握了较为简单实用的调直手段，不费吹灰之力就能轻松搞定，但是对于没有接触过这种工作的朋友来说，其难度之大就好比登天喽，这种感觉对于没有经验的人来说一点都不夸张
因为高杆灯属于体型高大的照明产品，不像普通4-6米高的小路灯杆一样，一个人就能轻松的把它推动，三晃两晃就能推直。高杆灯的重量通常在1500Kg左右，别说一个人了，就是给你搁上5个人都难以推动，更别说大幅度调直了。
言归正传，还是说些干货吧，对于没有装过高杆灯的朋友来说，调直也并非难事，前提是要做好基本工作，这个基本工作是什么呢？
很简单，在高杆灯吊装之前，先在基础埋件的螺丝杆上各拧上一个螺丝母
注意，螺丝母的位置一定要较大限度的靠上（打出底法兰厚度加双螺母的厚度），这样做是有目的的，因为当高杆灯放到埋件上时，80％以上的实例证实，它*是歪的，法兰底下的螺丝母靠上位置的作用有两种，一是扳手容易伸进去，较主要是还是便于调节，试想用螺母向上**一吨多的物体有多吃力？
反过来用一吨多的东西向下压着调节又有多省力？这个道理我想大家都懂的。当高杆灯立起来之后，它肯定歪，然后就看哪边高，就用扳手拧法兰底部的螺母，向下拧，这样很轻松就能拧动，直至调平。
所以说对于高杆灯调直来说其实并不是很难，难就难在了方法不对，上面这些内容对于有经验的朋友来说也许显得很冗长啰嗦，但是我相信这对新手来说还是有些帮助的。
每一个广场、球场、体育场、或者是大的路口，都少不了高杆灯的身影。高杆灯厂家在生产的时候就抉择包括很多方面的内容，既有高杆灯基础装备的抉择，也有高杆灯节制方法、路线计划等方面的抉择，如今又增加了高杆灯新技巧的应用及其后期治理维修等抉择。
2019年随着社会经济和都会扶植的快速成长，太阳能路灯作为新能源成长的**者，已经覆盖了全国上下各个角落，而高杆灯作为都会文明和现代化水平的紧张标志，作为节能技巧应用的一个全新的技巧突破领域，近年来也受到了业界的广泛关注。
　　想要包管一盏高杆灯的照明品质，较主要的便是把握好照明计划初期、高杆灯的生产阶段和施工品质阶段等关键
一个好的高杆灯安装工程不仅必要全面考虑各种因素并且准确正当的确定高杆灯计划必要到达的紧张技巧参数，还要注意安装时科学有效的组织与治理，以先进的技巧装备为基础的同时，建立**的品质监控系统，把计划和施工等关键都做好，这便是高杆灯照明工程优越实行的无力保证。